Référence: commande speciale
commande spéciale Produit a commandé pour régler une facture A voir avec notre équipe au préalable
Référence: 13341-PR3-003
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de ligne de vilebrequin HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B16A2, B18C, B18C4, B18C6 B20B B20Z VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13211-P30-004
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B116A2 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13214-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Référence: S300_V3
Carte S300 pour faire de votre boitier OBD1 une gestion programmable très puissante. ARTICLE VENDU SANS CALCULATEUR
sonde afr large bande
Sonde seule sans controleur
Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique
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Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV)
Sonde de remplacement bosch lsu 4.9 pour large bande AEM
compatible avec l'afficheur AFR à large bande de AEM lsu 4.9
Ces sondes ont une résistance calibrée, gravée au laser, dans le corps du connecteur de ces sondes. Cette résistance est spécifiquement créée pour le capteur exact auquel elle est fixée. Toute modification de cette résistance invalidera la sortie (output) de la sonde.
La sonde à large bande est calibré en laboratoire à l'usine Bosch, avec une précision de 0,1 AFR et ne nécessite jamais de calibrage à l'air libre lorsqu'elle est utilisée avec un controlleur AFR à large bande AEM.
Précis à 0,1 AFR.
Ne nécessite jamais de calibrage à l'air libre lorsqu'il est utilisé avec un contrôleur AEM et une fiche de connexion.
Spécialement conçu pour être utilisé avec les contrôleurs AEM UEGO à large bande.
Référence: 30-4110
Marque: AEM
Afficheur Richesse AEMIndispensable pour régler et surveiller votre moteur
Référence: Expansion_box
Marque: DocTronic
Extension pour entrées sur calculateur
Référence: 101-0146
Marque: Link ECU
Conçu pour une utilisation extrême avec une protection du faisceau en inox
Référence: 209-4000
Marque: Link ECU
Conçue pour le moteur R50-R53 Tritec 1.6 SC
Référence: 1915
Marque: Maxxecu
Convient avec le calculateur MaxxECU Sport
Référence: 221-4000
Marque: Link ECU
Conçu pour le moteur 3SGTE de la Toyota MR2
Référence: proKcable
Marque: DocTronic
câble de remplacement pour Boitier Pro ECU-K Doctronic
Référence: 218-4000
Marque: Link ECU
Conçue pour le moteur 13BT de la RX7 série 6
Référence: 213-4000
Marque: Link ECU
Facile à installer, abordable et fiable conçu pour la Z32 300ZX VG30DE et VG30DETT.
Référence: 226-4000
Marque: Link ECU
Conçu pour le moteur V1-2 EJ20 des véhicules suivantes : GC8A / GC8B / GC8C / WRX et STI de 1992 à 1996
Référence: 101-0076
Marque: Link ECU
Capteur LINK "NTC1-8"
Référence: 942
Marque: Maxxecu
Module MaxxECU CAN connecté pour le controle variable des pompes, ventilateurs, etc...
Référence: 111-4000
Marque: Link ECU
L'entrée de gamme de chez Link mise a jour l'Atom G4X
Référence: 201-4000
Marque: Link ECU
Conçu pour le moteur M50TUB25 BMW E36
Référence: SwapBox-K
Marque: DocTronic
Boitier permettant de shunter l'immobiliseur sur calculateur PRA, PRC
sonde afr large bande
Sonde seule sans controleur
