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Embrayage Competition Clutch B-Series Honda civic EG EK Integra DC2

8026-2600

Embrayage Compétition Clutch pour Moteur B-Series à butée Hydro
Honda Civic, Honda Integra DC2

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Description

Kit embrayage stage 1.5: disque d'embrayage organique, offre une résistance supérieure aux spécification OEM, avec le plateau et la butée d'embrayage d'haute qualité, ce montage  est parfait pour les moteurs d'origine avec usage street.

Disque plein Brass Plus (Stage 2) 
Cet embrayage fournit une tenue au couple à 80% supérieure à l'origine . 
Le disque présente un aspect d'origine à l'exception des ressorts d'amortissement plus épais. Cette caractéristique donnera une accroche plus sportive 

Disque Pleins Céramique segmentée (Stage 3) 
La combinaison Route / drag idéale. 
Combo plateau haute pression et disque pleins avec patins céramique. Cet ensemble supporte 150% du couple d'origine et permet une accroche rapide sans être trop violente.

Kit d'embrayage stage 4 à 6 patins non amortis: Cet ensemble, disponible avec un disque rigide de six patins, accroche quasi immédiate de l'embrayage, conviens aux applications de puissance plus élevée. Ce disque, complété par une butée et un plateau de pression performant, permet d'augmenter de 250 % la résistance au couple moteur.

Kit d'embrayage stage 4 à 6 patins amortis: Cet ensemble, disponible avec un disque amorti de six patins, pour applications de puissance plus élevés. Ce disque, complété par une butée et un plateau de pression performant, permet d'augmenter de 250 % la transmission du couple moteur. Ressorts d'amortissmeent de l'embrayage pour limiter l'effet ON/OFF de l'accroche

Un rodage de 800 km est fortement recommandé pour ces embrayages. Un rodage de 500km est REQUIS .

                                                                    

Détails du produit
8026-2600
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