Référence: commande speciale
commande spéciale Produit a commandé pour régler une facture A voir avec notre équipe au préalable
Référence: 13341-PR3-003
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de ligne de vilebrequin HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B16A2, B18C, B18C4, B18C6 B20B B20Z VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13211-P30-004
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B116A2 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13214-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Référence: S300_V3
Carte S300 pour faire de votre boitier OBD1 une gestion programmable très puissante. ARTICLE VENDU SANS CALCULATEUR
Joint de pipe d'admission athermique pour moteur K24 (accord Cl9) et K20Z4 Civic FN2
Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique
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Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV)
Ce joint entre la pipe d'admission et la culasse stoppe la diffusion de la chaleur du moteur.
Cette baisse de température a un impact direct sur la puissance moteur
En effet tous les 3°C, la densité de l'air baisse de 1%.
Plus l'air est chaud et moins le calculateur injecte d'essence pour compenser la baisse en oxygène.
Les mesures faites par hondata montre une baisse d'environ 10°C en ville (soit env.3%) et jusqu’à 30°C dans certaines conditions .
Joint de pipe d'admission athermique pour moteur K24 (accord Cl9) et K20Z4 Civic FN2
